6月27日消息，小米最新车型YU7正式开售，仅3分钟便突破20万台大定订单，再次刷新行业纪录。这款定位“智能科技旗舰”的纯电车型，以超高性价比和智能化配置引发市场热潮，但实际用车体验究竟如何？

核心亮点速览

1. 性能表现：提供单电机后驱/双电机四驱版本，零百加速最快3.5秒，CLTC续航最高达800km。用户反馈动力输出平顺，但四驱版高速能耗略高于官方数据。
2. 智能座舱：搭载小米澎湃OS，支持车家互联、五屏联动，语音助手响应速度获好评。部分用户指出车机App生态仍需丰富。
3. 自动驾驶：全系标配高速NOA，城市NOA预计2024年Q4推送，实测车道保持稳定，但复杂路况需人工介入。
4. 舒适性：座椅包裹性佳，后排空间充裕，但悬架调校偏运动，过减速带震感明显。

用户评价两极

• 好评点：颜值高、配置越级、性价比突出（起售价21.99万元）。
• 争议点：交付周期长（部分订单排至2025年）、无线充电发热明显。

小结：小米YU7以“堆料”策略成功搅动市场，但长期口碑需依赖后续OTA升级与服务体系支撑。目前产能爬坡仍是小米汽车面临的最大挑战。