7月7日消息，近日，蔚来汽车CEO李斌在公开场合谈及电动车续航问题时表示，当前行业为追求长续航盲目增大电池容量的做法并不可取，直言“我说服不了自己也这么干”。他认为，单纯增加电池容量会带来成本上升、车身重量增加及能耗效率降低等问题，并非可持续的技术路径。

李斌指出，提升续航应通过优化电驱效率、轻量化设计及完善补能体系等综合手段实现。蔚来此前通过换电模式、高效能电机等技术降低用户续航焦虑，而非一味扩大电池体积。他呼吁行业聚焦用户体验与技术平衡，避免陷入“电池军备竞赛”。

业内分析认为，随着快充技术普及和基础设施完善，电动车续航标准或逐步从“堆电池”转向“全场景效率优化”。蔚来的表态或引发对行业技术路线的进一步讨论。