华夏经济网5月6日消息，近日，长城汽车在公开场合再次明确其新能源技术战略，表示将坚持纯电动（BEV）和混动（HEV/PHEV）双轨发展，暂不跟进增程式电动车（EREV）路线。公司高层指出，当前技术布局更聚焦于高效混动系统与电池创新，认为增程式技术“并非长期最优解”。

长城汽车旗下蜂巢能源与柠檬混动DHT技术已成为其核心竞争优势。数据显示，2023年长城混动车型销量同比增长超150%，欧拉纯电品牌亦稳居市场前列。分析人士认为，此举或为避开与理想、问界等增程车企的正面竞争，转而强化差异化优势。

业内对此看法不一。部分专家指出，增程式技术凭借“无续航焦虑”特性在中高端市场增长迅速，但长城或通过混动技术的高效性实现类似体验。未来，其技术路线选择将随市场反馈动态调整。