华夏经济网4月15日消息，近日，随着国内三大运营商加速推进2G/3G退网，部分老旧车型的车载联网系统因依赖3G网络而面临功能失效问题。车主反映，车辆导航、远程控制等功能无法正常使用，需升级通信模块至4G/5G，但升级费用该由车企还是车主承担引发争议。

车主立场：部分车主认为，车辆购买时相关功能承诺“长期可用”，车企应承担技术迭代带来的升级成本，或提供免费解决方案。

车企回应：有车企表示，通信技术更新属不可抗力，且购车合同未明确承诺网络制式永久兼容，建议车主自费升级（费用约500-2000元不等）；另有车企推出补贴政策，承担部分费用。

行业观点：专家指出，此类问题涉及产品设计缺陷与服务责任的界定。若车企未提前告知用户网络依赖风险，或需承担更多责任；而运营商退网属于行业正常技术演进，需多方协作解决。

目前，尚无统一政策规范此类情况，消协建议消费者购车前关注车辆联网技术的可持续性，并与车企明确相关服务条款。后续进展将持续关注。