5月29日消息，近日，知名电动车品牌九号公司（Segway-Ninebot）因被指"高利润收割消费者"陷入舆论风波，网友戏称其从"九号"变"韭号"，质疑其产品定价策略存在暴利嫌疑。

高价策略引发不满
据行业数据显示，九号电动车部分车型售价较同类产品高出20%-30%，但其毛利率长期维持在30%以上，远超行业平均水平。消费者反映，其高端车型智能功能（如APP互联、自动驾驶辅助等）实际使用体验与宣传存在差距，认为品牌"过度包装技术概念，抬高溢价"。

业内：成本控制与品牌溢价并存
有供应链人士透露，九号通过自研电机、电池管理系统降低硬件成本，同时以"科技潮牌"定位吸引年轻群体，形成高品牌附加值。但竞争对手指出，其部分零部件与行业通用方案雷同，"技术独创性存疑"。

公司回应：研发投入占比超10%
九号公司回应称，高毛利源于规模化生产和垂直整合，并强调每年研发投入占营收10%以上，否认"暴利"说法。然而，2023年财报显示，其销售费用同比增35%，远超研发增速，引发市场对"重营销轻技术"的质疑。

消费者权益组织呼吁透明定价
目前，多地消协已接到关于"售后服务缩水""配件价格畸高"的投诉。专家建议，新兴品牌在追求利润的同时需平衡用户体验，避免透支消费者信任。